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綜合直播F1 2020F1薩基爾大獎賽第一次練習賽 全場錄像回放
2020F1薩基爾大獎賽第一次練習賽 全場錄像回放
本場戰報
24直播網訊：北京時間12月04日晚上九點半，第一次自由練習賽正式開始，大批車手立即駛上賽道開始熟悉這一個全新的賽道布局。一練的前幾分鐘基本上都是車手們的掃路環節，初來乍到的韓世龍很快成為了場上第一個進入飛馳圈狀態的車手。過了幾分鐘之后，官方開始進行虛擬安全車的測試。
8分鐘下來，小卡洛斯-塞恩斯（Carlos Sainz Jr.）做出了全場第一個有效成績1:05.259，隨后很快刷新到了56.631，F1已經很久沒有看到1分鐘以內的沖刺單圈。與此同時，隊友蘭多-諾里斯（Lando Norris）也很快進入到了刷圈狀態當中，此時賽道上只有他們兩個和丹尼爾-里卡多（Daniel Ricciardo）三位車手，諾里斯的第一圈來到了隊友身后，比塞恩斯慢了0.452。一練過去15分鐘，備受矚目的拉塞爾終于是離開了維修區，而在他身前，基米-萊科寧（Kimi Raikkonen）和費迪帕爾蒂等人已經進入了飛馳圈狀態。轉眼之間，安東尼奧-吉奧維納茲（Antonio Giovinazzi）刷上第三，隨后里卡多很快來到了榜首。拉塞爾的第一個飛馳圈讓他來到了場上第七，第二圈之后又上升了兩個位置，身后排著的是前隊友尼古拉斯-拉緹菲（Nicholas Latifi）和本站比賽接替他的韓世龍。????
22分鐘下來，里卡多55.845來到第一，身后跟著瓦特爾和勒克萊爾，然后是阿爾法-羅密歐和邁凱倫四位車手交替排列，拉塞爾在第八，身后是拉緹菲和韓世龍，由此組成了前十名的車手。此時阿爾本才剛剛來到賽道上，而博塔斯、維斯塔潘等人還沒有有效成績。緊接著，埃斯特班-奧康（Esteban Ocon）來到第五，博塔斯的第一個飛馳圈直接租掉了55.154上到榜首。丹尼爾-科維亞特（Daniil Kvyat）的第一個飛馳圈讓他上到了第三，比博塔斯慢了快要1秒鐘時間，然后拉塞爾刷上第四，此時凱文-馬格努森（Kevin Magnussen）也剛剛完成自己的第一個飛馳單圈。姍姍來遲的皮爾-加斯利（Pierre Gasly）第一圈比隊友慢了千分之三秒排在第四，阿爾本上到第七。
在這一波刷圈結束之后，蘭斯-斯托爾（Lance Stroll）開啟了自己的第一個出場單圈，而隊友塞爾吉奧-佩雷茲（Sergio Perez）還是在維修區當中按兵不動。維斯塔潘的第一個飛馳單圈比博塔斯慢了0.479秒來到第二，費迪帕爾蒂新的一圈做到了第十八，和韓世龍暫時處于做出圈速的車手當中墊底的位置。隨后，斯托爾的第一圈只讓他上到第十五，比榜首的博塔斯慢了1.779秒。一練此時過去27分鐘，勒克萊爾出彎時的一次失誤引發了一段短暫的黃旗。佩雷茲的第一圈刷到了吉奧維納茲身前排在第十四，此時前排的車手已經開始陸續回到維修區當中更換輪胎。一練過去快要半個小時，維斯塔潘刷新成績來到第二，比博塔斯慢了0.196，身后是交替排列的雷諾和小紅牛的四名車手。一練過去半個小時，加斯利賽車的右側反光鏡發生了斷裂，在風中搖擺不定，法國人被迫單手開車，另一只手嘗試去扶住反光鏡。此時，場上前十名的車手分別是博塔斯、維斯塔潘、里卡多、科維亞特、奧康、阿爾本、加斯利、拉塞爾、勒克萊爾以及瓦特爾。
一練過去38分鐘，阿爾本刷新成績上到第三，比博塔斯慢了0.353秒，和維斯塔潘的差距也就在0.1秒出頭。40分鐘過去，所有車手回到維修區當中開始準備向倍耐力交還使用的第一套輪胎。在這一環節，兩名馬修跑上賽道撿了一塊小碎片，引發了一段虛擬安全車。經過一番休整之后，費迪帕爾蒂和諾里斯在一練的后半程率先來到了賽道上，塞恩斯緊隨他們身后。諾里斯新的一圈直接來到了第七，比拉塞爾稍微快了一點點。不久之后，塞恩斯來到第六，而拉塞爾也很快來到了賽道上。一練剩下38分鐘，加斯利軟胎刷上第二，他的右側反光鏡也得到了及時修復。拉塞爾新的一圈很快連續刷紫，把博塔斯的成績刷新了0.124之后來到了場上第一。由此，前五名的車手變為了拉塞爾、博塔斯、奧康、加斯利和維斯塔潘。鏡頭一轉，費迪帕爾蒂發生了一次嚴重鎖死，隨后立即選擇回到了維修區當中。與此同時，韓世龍在賽道上發生spin，引發了一小段黃旗。
一練剩下35分鐘，加斯利刷新奧康的成績來到第三，隨后博塔斯進入了刷圈狀態當中，不過他的這一個飛馳圈受到了場上一臺慢車的影響。在場上的多臺賽車經過了一段慢速行駛之后，拉塞爾選擇進站休整，而此時斯托爾則是刷新成績來到了第九，隨后勒克萊爾和維斯塔潘相繼刷新成績，前者來到第八，后者上到榜首，然后科維亞特來到第三，把勒克萊爾擠到了第九?；胤棚@示，佩雷茲在自己的上一圈當中遇到了一次嚴重鎖死。一練剩下28分鐘，科維亞特刷新成績來到第二，此時的標桿成績是維斯塔潘的54.848，是場上目前唯一一個55秒以內的車手。過了一會之后，博塔斯刷新成績，只比維斯塔潘慢了0.02秒。而就在博塔斯沖線之后不久，阿爾本做出了一圈54.811，比隊友的成績快了0.037，此時一練還剩下最后的25分鐘不到。幾十秒鐘過后，拉塞爾刷新成績來到第一，圈速做到了54.526，此時阿爾本宣告進站。緊接著，維斯塔潘來到第二，成績比拉塞爾慢了0.176。
過了幾分鐘，阿爾本在場上發生事故，不過得以及時調整回來，賽車應該沒有受到特別大的影響。回放顯示，他是在高速進彎的過程當中路肩吃多發生spin之后沖出了賽道。一練剩下18分鐘，大多數車手再次回到了維修區當中，場上只剩下了里卡多、斯托爾、諾里斯和韓世龍四人。一練進入到最后15分鐘的倒計時，此時場上前十車手分別是拉塞爾、維斯塔潘、阿爾本、博塔斯、科維亞特、加斯利、奧康、瓦特爾、里卡多和勒克萊爾。一練的最后幾分鐘，場上多數車手都進入了重油測試長距離的環節，大直道的尾速也基本上都跑在300上下。最終一練結束，代表梅賽德斯出戰首個大獎賽周末的拉塞爾以54.546摘得最快成績，后面三名車手是維斯塔潘、阿爾本和博塔斯，前十名的其他六人分別是科維亞特、加斯利、奧康、瓦特爾、里卡多和勒克萊爾。
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