The Race：為什么Alpine覺得加斯利比阿隆索和皮亞斯特里更合適

　　24直播網訊，鑒于Alpine曾經考慮在2023賽季保留阿隆索，在后者宣布轉會以后認為皮亞斯特里將直接入隊，因此皮埃爾·加斯利，實際上是他即將進入座艙的第三選擇。

　　但是，當The Race詢問當阿隆索、皮亞斯特里相繼離開后，Alpine從小紅牛“解救”加斯利的過程時，Alpine領隊薩夫瑙爾表示，也許這個所謂的第三選擇，比第一和第二選擇都要更好。

　　“對我們來說，他的年輕、速度和經驗非常突出！”薩夫瑙爾說道：“對于許多在F1的車手來收，很難具備這樣的素質。即時你提到的另外兩名車手（阿隆索、皮亞斯特里）也沒有這些東西。”

　　這可以被有點粗暴地解讀為“實際上加斯利是我們無論如何都最想擁有的那個人”，不過感覺有點事后諸葛亮。

　　如果加斯利在2023年可以隨時入隊，而不是已經和小紅牛續約一年，Alpine是否還會給阿隆索續約合同，并讓皮亞斯特里坐在替補席上呢？

　　薩夫瑙爾最終選擇了加斯利，這實際上是一個非常好的解決方案，原因是Alpine已經接連在留下阿隆索和皮亞斯特里的“爭奪戰”中失敗了。他們也會擔心，擔心41歲的阿隆索太老了，擔心F1新秀皮亞斯特里太缺乏經驗了。

　　26歲的F1五年級車手加斯利則沒有這樣的擔憂。對于阿隆索的年齡擔憂，導致他們之間的合同談判陷入僵局，這也讓阿隆索更加接近阿斯頓馬丁——阿隆索想要在2025年繼續留在F1賽道——希望車隊能夠給他更長期的承諾。

　　薩夫瑙爾對此評價道：“確實有一段時間，車手會在生理上發生一些變化，讓他們的能力和年輕時不再相同。”

　　“這也發生在其他領域的運動員身上——板球運動員，盡管我們對板球運動充滿敬意，但是這并不是一項消耗很大體力的運動。這完全是關于手眼協調，將球棒移動到正確的毫米。”

　　“但是在32、33、34歲的時候，世界上最好的擊球手也不能做到完美了，因為他們在這一年會發生一些身體變化。”

　　“這也發生在賽車手身上，所以我們同意這一單，是的，如果你能打到最高水平，我們會留下你的。但是讓我們一年一看吧——我認為阿隆索想要更長的合同。”

　　薩夫瑙爾明確表示并不認為阿隆索現在會變慢，但是他懷疑阿隆索不會在好狀態上持續太久。

　　“他仍然在非常高的水平上，他非?？欤诩謼l件下——這確實很能提現車手技術——他甚至更好，我們今年看到了這一點。”

　　“如果這種情況能再持續兩三年，那就太好了，對阿隆索和阿斯頓馬丁來說都是好消息，就是不知道這種狀態什么時候會消退。”

　　對于缺乏經驗的F1車手可能浪費資源的恐懼，也體現在Alpine希望將皮亞斯特里租借給威廉姆斯的愿望中，而且沒有承諾具體召回他的時間。

　　Alpine首席執行官羅西不愿意將F2車手Jack Doohan帶入其F1車隊，他也將這種理論應用到了對皮亞斯特里事件的處理中。

　　“不管他的價值如何，我們仍然認為，對于年輕車手來說，最好的道路就是先去加入一支壓力較小的車隊！”羅西在談論Doohan事情的時候說道：“這樣會更好，車隊不會給你太大的積分壓力。”

　　“而且我們知道，如果你更有經驗去獲得第四名而不是第七名，這會有所不同。這是一項艱巨的任務，這也是一項完全不同的成就。”

　　“大家都懂，像我們這樣的團隊在成本上限方面承受的壓力更大，所以我寧愿他在別的地方損壞他的第一個尾翼，在新車中尋找自己的極限，因為從F2升級到F1的變化非常大。”

　　“喬治·拉塞爾，盡管他有很驚人的天賦，包括勒克萊爾，他們也都需要一兩年的時間來適應比F2快得多的賽車，去磨煉自己的技術。”

　　所以，基于Alpine自己長久以來的標準，在2023年以及以后的日子里，加斯利會比阿隆索和皮亞斯特里更好。

　　但是Alpine現在制定這些標準……有點超前。

　　距離他們100場比賽以后變成冠軍?？偷挠媱?，還有很長的道路要走。當一個車隊中擁有一名新手，或者經驗豐富的老冠軍時，可能會變得非常關鍵。

　　對于一支想要在圍場內“群雄爭鋒”的戰斗中獲得頭名，并把目標定位領獎臺的車隊來說，一個極度饑渴、老謀深算、擁有豐富經驗、多年來駕駛技術最好的雙料世界冠軍，將會大大提升車隊的潛力峰值，并可能把車隊的缺點用個人能力進行填補。

　　Alpine只考慮了奔馳把拉塞爾放在威廉姆斯，或者法拉利把勒克萊爾放在索伯學習的例子，其實也可以想想邁凱倫將諾里斯直接扔進F1賽車并取得成功的情況。

　　對于阿隆索衰落的擔憂也是完全基于理論的，沒有考慮到他從重新回到F1開始就展示出來的決心和雄心，也許大家應該想到，他仍然非?？释贔1取得成功。

　　Alpine原本有機會可以在一個有巨大潛力的年輕車手身上賭一把，或者堅持用一個已經被證明是非常偉大，而且還沒有開始衰落的車手，他們完全有時間這樣操作。

　　加斯利能保證比阿隆索和皮亞斯特里帶來更更好的受益嗎？

　　當然，他在小紅牛的很多表現都讓人印象深刻，不僅僅是在2020年蒙扎的那場勝利。他最終選擇了離開紅牛體系，他也很有可能在Alpine茁壯成長。

　　盡管如此，到目前為止，我們還無法證明加斯利可以在頂級車隊有優秀表現，畢竟紅牛曾經有過許多車手提拔以后被快速洗牌的例子，比如克萊因和里尤茲。

　　雖然你可以肯定地說，加斯利是Alpine那三個標準（年輕、速度、經驗）中的理想人選，因為他及年輕又經驗豐富，但是在Alpine想要的第三個因素：速度上面，確定他比皮亞斯特里甚至阿隆索更強，還有很多的路要走。